Por Marcionilo Castillo
San José de Ocoa, antiguo Maniel, se ha caracterizado en el trayecto de su historia, por ser un pueblo trabajador, colaborador y pacífico, pero que reclama su espacio de forma persistente y con carácter, gallardía reivindicativa y revolucionara, en este sentido acudimos a la buena voluntad y disposición de las autoridades para que este año avancemos y den solución a parte de las necesidades y problemáticas que nos aquejan.
Le recordamos a las autoridades competentes demandas de muchos años como lo es la la reconstrucción definitiva de la carretera Sabana Larga-Valle Nuevo, una vía de comunicación histórica construida por Rafael Leónidas Trujillo Molina en 1958 y que luego de 70 años, y que amerita de una reconstrucción general, ya que es una carretera eco turística por que la zona atrae a turistas, visitantes y curiosos, que gustan de un clima, vegetación, travesías, ambientación geográfica histórica y social.
Esta Vía o carretera La Horma, nos comunica con el primer y único puente Curvo del País que cruza el arroyo Las Malaguetas y de aquí seguimos a las zonas productivas de LaCienaga, La Nuez, Las Espinas, entre muchas otras, hasta llegar al paraje Nizaito, donde está ubicado en homenaje al Coronel de abril y Playa Caracoles, un monumento por haber este héroe sido asesinado el 16 de febrero de 1973, junto a otro grupo de guerrilleros que buscaban derrocar al régimen del Dr. Joaquín Balaguer, por considerar gobierno represivo, anti democrático con sus opositores y creador de miseria y pobreza, y que el Coronel Caamaño y sus acompañantes de lucha se decidieron venir a luchas por estas y las decenas de jóvenes que eran asignados por sus ideas progresistas y revolucionarias, por el único delito de ser opuestos al régimen del gallo Colorado, del Partido Reformista de entonces.
Siguiendo un poco más adelante nos encontramos con las únicas Pirámides de su género en el País, ubicadas en el Parque Nacional de Valle Nuevo, Juan Bautista Pérez Rancier, de área reservada y declarado Parque Nacional en 1996, por el Presidente Leonel Fernández. Esta zona privilegiada por el ambiente climático más fresco y agradable de la República Dominicana, durante todo el año; inclusive en épocas de invierno se pueden registrar temperaturas bajo 0 grados y que además es conocida la zona como La “Madre de las aguas”del país, porque allí nacen los principales arroyos, ríos y afluentes acuíferos, de la República Dominicana.
Además de la Carretera OCOA – Constanza, los Ocoeños esperan por la reconstrucción, reparación de las carreteras y caminos vecinales de; Parra, Cazuela, Mahoma, La Colonia,Los Arroyos- Carmona- Los Limoncillos- Arroyo Bonito, La Carretera del Pinar, que es una de las zonas más productivas en comunidades como Los Corozos. Los Tramojos El Cercado, Sabana de San Juan, La Mesa de Domingo, entre otras. También OCOA espera por la recostruccion de Puente de Monte Negro con Los Quemados en Rancho Arriba, el Puente Pedro Fabio de Sabans Larga y su Pley de Sofbol; las que han sido iniciadas y otras prometidas en varias oportunidades por las autoridades de turno, y paralizados los trabajos por varios años.
Otra obra que esperan los Ocoeños es la construcción de “Centro Cultural Museo de Las Tradiciones Ocoeñas”, una obra conocida por el Presidente Luis Abinader y quien prometió darle seguimiento y el Ministro de Cultura actual Roberto Angel Salcedo, se ha hecho eco a través de la gestión del senador Aneudy Ortiz Sagiun, para que este museo sea sea terminado en esta gestión e iniciado este año.
En definitiva, OCOA merece y necesita más atención en obras de infraestructura, más apoyo para los productores agropecuarios, incentivar acciones que produzcan empleos y otras acciones que reduzcan más la pobreza y que mejoren más las condiciones de vida de la gente, con mejores servicios de salud, más calidad en la educación, agua potable con la terminación del acueducto,mejoría y precios de la electricidad, la seguridad ciudadana, más apoyo a la cultura, mejoría en los servicios básicos y condiciones de vida en sentido general.
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