Peravia
La provincia de Peravia comienza a posicionarse como un nuevo destino turístico en desarrollo, impulsada por proyectos hoteleros de gran escala que podrían transformar su economía en los próximos años, según informaron autoridades y representantes del sector.
El presidente del Clúster Turístico y Productivo de Baní, Juan Tejeda, reveló que actualmente se encuentran en negociación tres hoteles de cadenas internacionales, cada uno con una proyección de al menos 1,500 habitaciones, como parte del proyecto Punta Arena, considerado uno de los más ambiciosos de la zona.
A pesar de contar con una amplia oferta natural que incluye playas, dunas, montañas, salinas y una destacada gastronomía, Peravia ha enfrentado históricamente una limitante clave: la escasa infraestructura hotelera.
Durante su participación en el Almuerzo Semanal del Grupo de Comunicaciones Corripio, el senador Julito Fulcar Encarnación reconoció que la provincia posee condiciones ideales para el desarrollo turístico, pero carece de la capacidad instalada para recibir visitantes de forma masiva.
“Tenemos todas las condiciones, pero una debilidad en infraestructura hotelera que nos ha limitado”, señaló.
Tejeda reforzó esta posición al indicar que incluso la organización de eventos internacionales se ha visto afectada por la falta de alojamientos. “El gran problema es que no hay dónde hospedar a los visitantes”, afirmó.
Entre las iniciativas destaca Punta Arena, un megaproyecto impulsado por inversionistas vinculados al Grupo Punta Cana, que abarca más de 15 millones de metros cuadrados e incluye el desarrollo de villas, apartamentos y un club de playa.
A este se suma Caney Beach Home, un proyecto turístico inmobiliario en la zona de Matanzas, promovido con capital local, que contempla la construcción de un hotel de aproximadamente 100 habitaciones.
Para los actores del sector, estas inversiones marcan el inicio de una nueva etapa. “Estamos en el momento adecuado para comenzar a desarrollar el turismo en la provincia”, expresó Tejeda.
Uno de los principales retos identificados ha sido la conectividad. Según explicó Tejeda, los turoperadores internacionales suelen descartar destinos ubicados a más de una hora de los aeropuertos.
En ese sentido, las mejoras en la infraestructura vial y la conexión con el Aeropuerto Internacional de Las Américasse consideran determinantes para concretar estas inversiones.
El impulso al turismo forma parte del Plan Estratégico de Desarrollo Sostenible Peravia 2025-2055, una iniciativa que busca transformar la provincia en un período de 30 años.
Fulcar explicó que el plan fue construido mediante un proceso participativo que incluyó la consulta a más de 7,500 personas y el respaldo de 10,000 ciudadanos, además del trabajo de más de 500 profesionales durante 27 meses.
La estrategia se estructura en cuatro ejes fundamentales: inclusión social, ordenamiento territorial y medio ambiente, gobernanza, y economía y empleo.
El diagnóstico inicial identificó desafíos como problemas en el transporte, deficiencias en drenaje pluvial, limitaciones en el sistema de salud y la falta de organización en la comercialización de productos, además de la debilidad en infraestructura turística.
El plan contempla 54 proyectos estructurantes y 283 iniciativas territoriales, incluyendo la construcción de un puerto, un centro regional de acopio agrícola y mejoras en la infraestructura vial.
Para Tejeda, Peravia reúne condiciones únicas en el país. “En un espacio reducido tenemos playas, dunas, montañas y un clima diverso en menos de 30 minutos”, destacó.
Desde las Dunas de Baní hasta la Loma del Manaclar, pasando por la Bahía de Las Calderas y las salinas históricas, la provincia ofrece una combinación de atractivos que, junto a las nuevas inversiones, podrían marcar el inicio de su despegue turístico.
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