El Ocoeño

Santo Domingo

El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera y la renovación integral de ese emblemático espacio público, una obra vial concebida para mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo, reducir los taponamientos y agilizar la salida hacia la región Sur del país, ruta de alto impacto para provincias como San José de Ocoa, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.

Durante el acto, en el que estuvo acompañado de la primera dama Raquel Arbaje, el mandatario afirmó que la infraestructura representa una de las obras más importantes ejecutadas por su gestión en materia de movilidad urbana, al considerar que permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento y ofrecer una circulación más segura y eficiente a miles de conductores.

El nuevo sistema vial tiene una extensión de 1.2 kilómetros, cuenta con cuatro carriles y permite el paso soterrado por debajo de la Plaza de la Bandera, dando continuidad a la avenida Gregorio Luperón y eliminando uno de los principales cuellos de botella en la conexión entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y la salida hacia el Sur.

Abinader explicó que la obra requirió una inversión de RD$3,300 millones y fue financiada con recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), decisión que calificó como una muestra de administración responsable de los recursos públicos.

“Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia”, expresó el mandatario, al destacar que el proyecto combina movilidad, modernización urbana y respeto al valor histórico de la Plaza de la Bandera.

El presidente sostuvo que este tipo de iniciativas forman parte de una visión de gobierno enfocada en resolver problemas cotidianos de la población. Señaló que gobernar también implica respetar el tiempo de los ciudadanos mediante obras que mejoren su calidad de vida.

Durante su intervención, recordó que la rotonda de la Plaza de la Bandera llegó a soportar más de 2,500 vehículos por hora en períodos de mayor demanda, generando largos congestionamientos y pérdidas de tiempo para quienes se desplazaban diariamente por ese corredor.

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, informó que el túnel fue diseñado para movilizar unos 2,500 vehículos por hora y beneficiará a aproximadamente 300 mil personas. Indicó que la obra inició en febrero de 2025 y fue ejecutada en alrededor de un año y medio, plazo que definió como récord para una infraestructura de esa magnitud.

Estrella explicó que el túnel dispone de sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo conectado al Sistema 9-1-1 y un cuarto de control para la operación de la infraestructura.

Abinader vinculó esta inauguración con otras obras orientadas a fortalecer la conectividad del Sur, entre ellas el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, el avance del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina y su conexión con el Metro de Los Alcarrizos, así como mejoras en carreteras que comunican a San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.

Para los ocoeños que se desplazan con frecuencia hacia Santo Domingo, la obra representa una intervención estratégica, debido a que la Plaza de la Bandera ha sido históricamente uno de los puntos de mayor congestión en la ruta de entrada y salida hacia la región Sur.

En la actividad estuvieron presentes el expresidente Hipólito Mejía; el presidente del Senado, Ricardo de los Santos; el presidente de la Cámara de Diputados, Alfredo Pacheco; el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, y el alcalde de Santo Domingo Oeste, Francisco Peña, entre otras autoridades.