Obras Públicas avanza trabajos carretera Nizao-Rancho Arriba; se invertirán 50 millones de dólares
Estos trabajos están avanzados en más de un 90 por ciento, respecto al cronograma de la obra.
San José de Ocoa
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, avanza los trabajos de construcción del primer tramo de 10 kilómetros que lleva del Distrito Municipal Nizao-Las Auyamas al productivo Municipio de Rancho Arriba.
Estos trabajos están avanzados en más de un 90 por ciento, respecto al cronograma de la obra.
La vía está compuesta de 2 carriles, uno en cada dirección, un ancho total de 9 metros y cada carril un ancho de 3.30 metros, con un paseo de 1.20 mts.
En algunas curvas un sobre ancho variable para cumplir requisitos de seguridad.
La estructura de pavimento es de 20 centímetro de sub-base y 15 centímetro de base triturada y un espesor de 10 centímetro de asfalto.
De acuerdo a las informaciones suministradas, en el tramo Rancho Arriba-Nizao también se construyen drenajes longitudinales, canaletas, contenes, bordillos, alcantarillas, muro de contención tipo mesa, estructuras anti-erosión para garantizar la durabilidad de la obra de infraestructura.
La segunda etapa de la obra, comprende la repavimentación del tramo II que va desde La Cumbre de Nizao hasta el Municipio de Sabana Larga, con un total de 9.9 kilómetros.
La inversión para la ejecución del proyecto es de 50 millones de dólares y la entrega del primer tramo se estima para el último cuatrimestre del año.
Por otra parte, la terminación del tramo Nizao a Sabana Larga, responde a la culminación de la instalación de las tuberías del acueducto, para dar inicio a las intervenciones.
BENEFICIOS DEL PROYECTO
La pavimentación de la carretera montañosa completa la conexión Norte-Sur de la República Dominicana.
Las actividades comerciales de la zona muestran dinamismo. Actualmente hay 16 suplidores locales.
Integración y el intercambio comercial de dos zonas productivas: la Región Norte y la Región Sur, con la consecuente reducción de costos operacionales asociados a la agricultura y la reducción del tiempo de recorrido de los productos agrícolas.
Ahorro de tiempo de viaje y costos operacionales: vehículos livianos US$6.59 (US$0.07/km), vehículos pesados US$23.45 (US$US$0.25/km).
Generación de miles de empleos, que evitan la migración del campo a la ciudad. Desarrollo del ecoturismo de la zona. Aumento de las exportaciones de productos agrícolas bajo ambientes controlados.
